力建液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠-車輛用液壓缸
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營(ying)模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)進(jin)入(ru)臟物卡住閥(fa)芯(xin)，使溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)常開，液壓(ya)油會(hui)經溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)旁通直接(jie)流(liu)(liu)回油箱，導(dao)致液壓(ya)缸沒油進(jin)入(ru)。若負(fu)載過大，溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)的(de)調(diao)節壓(ya)力雖已達(da)(da)到(dao)(dao)極大額定(ding)值，但液壓(ya)缸仍(reng)得不(bu)到(dao)(dao)連(lian)續動作(zuo)(zuo)所需的(de)推力而不(bu)動作(zuo)(zuo)。若調(diao)節壓(ya)力較(jiao)低，則因壓(ya)力不(bu)足達(da)(da)不(bu)到(dao)(dao)仍(reng)載所需的(de)椎力，表現為推力不(bu)夠(gou)。此時應檢查并調(diao)整溢(yi)流(liu)(liu)閥(fa)。(威海力建(jian)冶金液壓(ya)設備(bei)廠(chang))
O形(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)在低壓(ya)下使用時，與U形(xing)密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)比較，由于面壓(ya)較高(gao)、動靜(jing)摩擦(ca)阻力(li)之(zhi)差較大，容易產生(sheng)滑(hua)移(yi)(yi)或爬(pa)行；U型密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)的面壓(ya)隨(sui)著壓(ya)力(li)的提高(gao)而增(zeng)大，雖然密(mi)(mi)封(feng)效果也(ye)相應提高(gao)，但動靜(jing)摩擦(ca)阻力(li)之(zhi)差也(ye)變大，內壓(ya)增(zeng)加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力(li)增(zeng)大，密(mi)(mi)封(feng)圈(quan)(quan)(quan)將(jiang)會(hui)傾翻(fan)及唇緣伸長，也(ye)容易引起滑(hua)移(yi)(yi)或爬(pa)行，為(wei)防止其傾翻(fan)可(ke)采用支承(cheng)環保持其穩(wen)定。
1、液(ye)壓(ya)缸設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙不(bu)當產(chan)生的(de)低速爬行，液(ye)壓(ya)缸內(nei)部活塞和(he)缸體、活塞桿和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)滑(hua)(hua)(hua)動(dong)配合間(jian)(jian)隙太(tai)大，引起滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，造(zao)成摩擦(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，引起液(ye)壓(ya)缸低速爬行；滑(hua)(hua)(hua)動(dong)配合間(jian)(jian)隙若太(tai)小，加(jia)上(shang)零部件(jian)制(zhi)造(zao)存在(zai)公差(cha)，也會引起滑(hua)(hua)(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，造(zao)成摩擦(ca)力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)，引起液(ye)壓(ya)缸低速爬行。
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2、液(ye)壓缸(gang)(gang)內導向(xiang)(xiang)元件摩擦(ca)力不(bu)均勻產生的低速爬行，液(ye)壓缸(gang)(gang)常用的導向(xiang)(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)等，特別是非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)尺寸不(bu)均勻，一些(xie)非金(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)隨(sui)油(you)溫變(bian)化尺寸增大或(huo)減小，即在(zai)油(you)液(ye)中尺寸穩(wen)定性差直接(jie)造(zao)成(cheng)配(pei)合間(jian)隙的變(bian)化，很容易造(zao)成(cheng)液(ye)壓缸(gang)(gang)的速度不(bu)穩(wen)定。
